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TRAYECTORIAS ALTERNATIVAS PARA DESCARBONIZAR EL TRANSPORTE URBANO

Palabras clave: Transportation, Carbon Emissions, Human Health, Biofuels

Autor(es): Joseph V. Spadaro, Sérgio H. Faria, Anil Markandya

Fecha: 2013-21-11

Número: 2013-05

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Puntos clave

  • El sector del transporte es uno de los principales responsables de las emisiones globales de gases de efecto invernadero, y es el responsable de un cuarto de las emisiones anuales actuales (?7 Gt CO2), de las que un 75 % proviene del transporte por carretera.

  • Si no se hace un mayor esfuerzo por cambiar los patrones actuales de consumo de energía, se prevé que las emisiones de carbono debido al transporte se dupliquen para 2050 en relación con los niveles de 2010. La capacidad de atenuación por el uso de vehículos ligeros se cifra para 2050 en ?5 Gt CO2 a un coste de carbono de 26 $2006 por tonelada de CO2.

  • Según nuestras simulaciones, para conseguir una reducción significativa de las emisiones de carbono para 2050 en el sector del transporte va a ser necesario reducir la demanda de turismos, mejorar la eficiencia de los vehículos, aumentar el uso compartido de vehículos eléctricos y descarbonizar el suministro de electricidad, implementando tecnologías CCS para limitar las emisiones de combustibles fósiles y/o el uso de la energía nuclear.

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